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整備士業界を、内側から変える人を探しています。

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The Philosophy

整備士は、単なる作業者ではない。
命を支え、産業を動かす"技術者"だ。

技術が、正しく評価される社会へ。
技術者が、正しく稼げる社会へ。
The Roadmap / 2030 — 2050

技術者を、
世界の中心へ。

この挑戦は、10年で終わらない。
30年かけて、技術者の価値を再定義する。

2030
Redefine / 価値を、再定義する。
  • 整備士の平均年収を業界水準の 1.5倍
  • 国内整備士のキャリアインフラを確立
  • 採用・教育・メディアを統合した仕組みを構築
「評価されない技術を、終わらせる。」
2040
Elevate / ビリオネアを、生む。
  • 技術者のキャリアが"資産"として評価される社会へ
  • 整備士・技術者から高所得層を創出
  • グローバルでの人材流通・報酬最適化
「技術で、億を稼ぐ時代へ。」
2050
Expand / 領域を、宇宙へ。
  • 航空・宇宙メンテナンス領域へ本格参入
  • 次世代技術者(宇宙整備士)の育成
  • 地球外インフラを支える人材の輩出
「技術者は、地球を越える。」
Why We Exist

私たちは、人材会社ではない。
産業の構造を変える会社だ。

採用・教育・データ・メディアを通じて、
"技術者の価値そのもの"を再設計する。

その先にあるのは、
ブルーカラー・ビリオネアの誕生。

静かに、誠実に。
それでも、確実に世界を変える。

代表取締役
CEO / 代表取締役
池田 陽花
Message from CEO

整備士を、
もう一度憧れの職業に。

はじめまして。株式会社Dilecta 代表の池田陽花です。私は、もともと整備士でした。

現場に立っていたからこそ分かるのですが、この仕事は、本来もっと評価されるべき仕事です。
命を守り、社会を支え、それでもなお、正しく報われていない。
その構造を、変えたいと思いました。

技術で、人生を変えられる社会をつくる。それを本気でやりにいきます。

この挑戦に興味がある方と、一緒に進めたら嬉しいです。

Why Dilecta

ここで働く理由

01
業界の「最初の1社」になれる
整備士業界にまともなプラットフォームはまだない。あなたが作るものが、業界スタンダードになる可能性がある。
02
スピードと裁量
少人数だから、意思決定が速い。提案したことがすぐ形になる。大企業では味わえないスピード感で成長できる。
いけぺろ社長 TikTokプロフィール
03
SNS総フォロワー20万人の基盤
ゼロから集客しなくていい。整備士に直接届く圧倒的なSNS基盤があるから、施策がリアルに動く。
Team Voices

ここで働く、私たちの声

規模の小ささが、そのまま仕事の幅と成長スピードになる。
Dilectaで働くメンバーに、率直な話を聞きました。

F.M さん
前職では年単位で動いてた意思決定が、ここでは週単位。提案した企画が翌月には走ってる、このスピード感が一番のやりがいです。
F.M
執行役員
Joined 2024
H.A さん
整備士20万人に直接届くSNS基盤があるから、企画が「数字でどう動いたか」がリアルタイムで見える。マーケターとして最高の環境です。
H.A
マーケティング
Joined 2024
M.H さん
全国の自動車整備学校と連携して、学生一人ひとりのキャリアに向き合う仕事。学校の先生・学生・企業、それぞれに響く提案ができた瞬間が一番の手応えです。
M.H
学校支援担当
Joined 2025
Open Positions

募集職種

BUILD
THE NEXT
CREW.
キャリアアドバイザー
契約社員(正社員登用あり) 川崎市(武蔵小杉) 月給30万円+インセンティブ 未経験歓迎
仕事内容
整備士向け公式LINE(登録3,000名超)に日々届く転職相談に向き合う、両面型のキャリアアドバイザーです。

求職者サポート(CA業務):キャリアカウンセリング/求人紹介/書類作成サポート/面接対策/内定後フォロー
法人サポート(RA業務):クライアント企業への求人ヒアリング/求人票作成/推薦/クロージング支援

ゼロから母集団を作る必要なし。一気通貫で成約まで関われる希少なポジション。既存CAによるOJT研修ありで、業界未経験でも安心してスタートできます。
待遇・条件
雇用形態契約社員
(原則6ヶ月〜1年で正社員登用)
給与基本給 月30万円+インセンティブ
想定年収 360〜750万円
※固定残業30時間分を含む
30時間超は別途支給
勤務時間フレックスタイム制
コアタイム 11:00〜17:00
休日休暇完全週休2日制(土日)、祝日
年末年始、有給休暇、慶弔休暇
諸手当社会保険完備、交通費(月2万円まで)
PC貸与、OJT研修
勤務地神奈川県川崎市(武蔵小杉駅)
※在宅勤務併用可
応募資格学歴・業界経験不問(未経験歓迎)
人と話すことに興味がある方
MOVE
THE
INDUSTRY.
マーケター(SNS・広告運用)
契約社員(正社員登用あり) 川崎市(武蔵小杉) 月給28〜35万円 経験者歓迎
仕事内容
クライアント支援(約6割):自動車業界のクライアント企業のSNS運用代行(TikTok / Instagram / YouTube / X)、採用動画の企画・ディレクション、SNS広告運用、公式LINE求人配信の企画・運用

自社マーケティング(約4割):総フォロワー20万人の自社メディア「メカニクル」のSNS運用、求職者向けLINE施策、リード獲得施策の立案・検証

BtoB(業界企業)とBtoC(整備士・学生)両軸のマーケに関われる希少な環境。経営層との距離が近く、施策の意思決定が早いのも特徴です。
待遇・条件
雇用形態契約社員
(原則6ヶ月〜1年で正社員登用)
給与契約社員:月給 28〜35万円
正社員登用後:月給 30〜40万円
想定年収 360〜500万円
※固定残業30時間分を含む
勤務時間フレックスタイム制
コアタイム 11:00〜17:00
休日休暇完全週休2日制(土日)、祝日
年末年始、有給休暇、慶弔休暇
諸手当社会保険完備、交通費(月2万円まで)
PC貸与、在宅勤務制度、書籍・研修費補助
勤務地神奈川県川崎市(武蔵小杉駅)
※在宅勤務併用可
応募資格SNS運用 or 広告運用の実務経験1年以上
数値管理・分析スキルのある方
SHIP
THE
FUTURE.
Webエンジニア
契約社員(正社員登用あり) 川崎市(リモート比率高め可) 月給32〜45万円 経験者歓迎
仕事内容
自社サービス開発(約5割):求人プラットフォーム「メカニクル」の機能開発、整備士向け公式LINE施策(Lステップ連携)のシステム設計、企業サーベイ・学生アンケートツールの開発、社内業務改善ツールの内製化

クライアント向け開発(約5割):自動車業界企業向けの採用DX・業務改善ツールの受託開発、RPOシステムの設計・実装

要件定義〜設計〜実装〜運用まで一貫して担当。技術選定・アーキテクチャ設計にも関われる裁量の大きなポジションです。

技術環境:TypeScript / React / Next.js、Node.js / Python / Ruby、AWS / GCP、LINE Messaging API など(既存メンバーと相談しながら最適構成を選定中)
待遇・条件
雇用形態契約社員
(原則6ヶ月〜1年で正社員登用)
給与契約社員:月給 32〜45万円
正社員登用後:月給 35〜55万円
想定年収 420〜700万円
※固定残業30時間分を含む
勤務時間フレックスタイム制
コアタイム 11:00〜17:00
休日休暇完全週休2日制(土日)、祝日
年末年始、有給休暇、慶弔休暇
諸手当社会保険完備、交通費(月2万円まで)
開発用PC貸与(スペック相談可)
書籍購入・学習補助、勉強会参加補助
勤務地神奈川県川崎市(武蔵小杉駅)
※リモート比率高めの運用も相談可
応募資格Webアプリケーション開発の実務経験2年以上
Git / GitHubを用いたチーム開発経験
For Students

インターンで、
本物の仕事を。

Dilectaのインターンは、「お手伝い」じゃない。
実際の業務に入って、数字で結果を出す経験をしてほしい。
あなたの就活に、一生使えるエピソードを作ろう。

インターンに応募する
Working Days
週2〜3日 × 1日4〜6時間
Compensation
時給 1,300円〜
Location
川崎市(武蔵小杉)/在宅併用可
Eligible
大学生・専門学校生
Selection Process

選考フロー

01
書類選考
履歴書をメールで送付。3営業日以内に返信します。
02
一次面接
オンライン面接。30〜45分程度。
03
課題提出
簡単な課題をお願いする場合があります。
04
最終面接
代表との面談。対面またはオンライン。
05
内定
面談後1週間以内にご連絡します。
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一緒に、業界を変えよう。

応募は、履歴書を添付の上、採用担当までメールでご連絡ください。
「まだ迷ってる」という方のカジュアル面談も受け付けています。

Recruiting 採用担当 藤原
support@dilecta.co.jp